Depuis le 1er octobre, le litre d’essence est vendu au plus 197,20 escudos au Cap-Vert, et le gasoil 190,30 escudos. Jamais les prix des carburants n’ont été aussi élevés dans l’archipel depuis le début de l’historique publié par l’Agence de régulation multisectorielle de l’économie (ARME), en 2004. Pour le gaz butane seulement, le gouvernement a suspendu jusqu’au 31 décembre le mécanisme qui fixe les prix chaque mois, et l’État prend à sa charge 70 % de la hausse.
Au Cap-Vert, les prix à la pompe sortent d’un calcul public. Chaque fin de mois, l’ARME calcule les prix maximaux de vente au consommateur à partir des cotations internationales et du taux de change, et ils s’appliquent du 1er au dernier jour du mois suivant. Le mécanisme est automatique : quand le pétrole monte à Londres, le plein monte à Praia et à Mindelo quelques semaines plus tard.
Le mois de septembre a été brutal. Le baril de Brent a coûté en moyenne 99,16 dollars, contre 86,71 dollars en août, soit 14,36 % de plus, indique la note justificative de l’ARME publiée le 30 septembre. Le régulateur relie cette flambée aux hostilités entre les États-Unis et l’Iran et aux restrictions de passage dans le détroit d’Ormuz. Sur la même période, les cotations du butane ont bondi de 45,44 %. L’euro, auquel l’escudo est arrimé, a perdu 2,12 % face au dollar, ce qui renchérit encore chaque cargaison.
Résultat : une hausse moyenne de 10,70 % sur un seul mois. L’essence prend 21,80 escudos par litre par rapport à septembre, le gasoil normal 20,90 escudos, le pétrole lampant atteint 216,90 escudos le litre.
Sur douze mois, la marche est plus haute encore. En octobre 2025, le litre d’essence était à 131,50 escudos et le gasoil à 110,30 escudos. L’essence a donc pris la moitié de son prix en un an, le gasoil 72 %. Le régulateur chiffre à 56,11 % la hausse moyenne de l’ensemble des carburants par rapport à octobre 2025.
L’ancien record du prix de l’essence au Cap-Vert datait d’octobre 2012, à 196,90 escudos. Celui du gasoil, de juillet 2022, à 181,30 escudos. Les deux sont dépassés.
Au taux fixe de 110,265 escudos pour un euro, le litre d’essence vaut désormais près de 1,79 euro, soit environ 1 170 francs CFA.
Le chiffre qui pèse le plus lourd sur la vie quotidienne ne se voit pas à la pompe. Le gasoil destiné à la production d’électricité est passé de 88,40 escudos le litre en janvier à 175,80 escudos en octobre. Il a doublé en neuf mois. Ce gasoil-là sert à produire le courant : son prix entre directement dans le coût de chaque kilowattheure.
Sur le gaz de cuisine, le gouvernement a choisi d’intervenir. La résolution n° 111/2026 du 30 septembre suspend l’application du mécanisme ordinaire au butane du 1er octobre au 31 décembre 2026. Elle prévoit que seuls 30 % de la hausse calculée soient répercutés sur le consommateur, les 70 % restants relevant de la mesure de l’État.
Sans cette décision, le kilo de butane serait passé de 141,30 à 168,40 escudos, une hausse de 19,18 %. Il est fixé à 149,40 escudos, soit 5,73 % de plus. La bouteille de 12,5 kilos, celle des cuisines familiales, passe de 1 767 à 1 868 escudos. Au prix plein, elle aurait dépassé 2 100 escudos.
L’essence, le gasoil et le pétrole lampant restent, eux, au régime ordinaire. Le taxi, le minibus et le bateau entre les îles paient le prix complet.
La facture de la mesure butane n’est pas encore connue. La résolution charge l’ARME de calculer les écarts sur la base des quantités réellement vendues et des données des distributeurs, puis de les transmettre au gouvernement. Ce montant, payé par le budget de l’État, dira ce que coûte le choix de protéger un seul produit.
Les prix d’octobre valent jusqu’au 31 octobre. Le prochain calcul de l’ARME, attendu fin octobre, dira si le Brent de ce mois confirme la tendance. Pour le butane, la protection court jusqu’à la fin de l’année. Au 1er janvier, sans nouvelle décision, le mécanisme ordinaire reprendra.
Œil d’Afrique
